Сергей и Виталий Тонины
Сергей и Виталий Тонины
Основатели техцентра
Сергей и Виталий Тонины
Надежный сервис для вдумчивых

Замена масла в Вариаторе Мицубиси Аутлендер 2, 3 и Пежо 4007

Мы более 10 лет обслуживаем автоматические КПП и вариаторы. Имеем большой опыт и наличие расходных материалов

Цена замены масла в вариаторе Mitsubishi Outlander 2 (XL), 3, Peugeot 4007, Citroen C-Crosser

Цена работы по замене жидкости с фильтром — 1600 руб

Есть разные способы замены масла в трансмиссии, подробнее о них будет дальше. В стандартное обслуживание входит слив жидкости из поддона, его снятие и очистка. Проверка и очистка внутреннего фильтра и замена внешнего (тонкой очистки).

Данной процедуры достаточно при разумных пробегах между заменами. Цены приведены в таблице ниже, они включают жидкость, работу и остальные материалы.

Иногда возможна и полная замена жидкости. В таком случае используемый объем увеличится и увеличится цена.

Модель Митсубиси
Стоимость, руб
Аутлендер 2 (ХЛ)
8900
Аутлендер 3 (до 2014 г.в.)
8900
Аутлендер 3 (после 2014 г.в.)
10700
Пежо 4007
8900
Ситроен С Кроссер
8900
Строка 6
Строка 7

На Mitsubishi Outlander установлены японские вариаторы JATCO

  • JF011E (W1CJA / F1CJA)
  • JF016E (F1CJC / W1CJC)

При должном обслуживании они способны отходить 300 тыс. км и даже больше.

Когда менять масло в вариаторе Мицубиси

В Руководстве по эксплуатации замена жидкости рекомендуется на 90 т.км. На практике, лучше делать чаще, особенно если эксплуатируете машину в городе. Оптимальным считается интервал 40-50 тыс.км.

Если не менять жидкость, преждевременно изнашивается гидроблок, а за ним и другие детали вариатора, что приведет к дорогому ремонту.

Лучше делать профилактическое обслуживание, тем более, что в Сатоне оно стоит недорого.

Какое масло заливать в вариатор Mitsubishi Outlander, Peugeot 4007

Как мы упоминали выше, на этих автомобилях применяются вариаторы разных модификаций, поэтому рабочая жидкость тоже будет отличаться.

В Митсубиси Аутлендер 2 и 3 до 2014 года, а так же в Пежо 4007 CVT Fluid J1, артикулы S0001401 и S0001610. Она же соответствует стандарту Nissan NS-2.

В Mitsubishi Outlander 3 после 2014 года применяется Mitsubishi CVT Fluid J4, артикулы MZ320185, MZ320261, MZ320262. Она же соответствует стандарту Nissan NS-3

Применимы и другие жидкости, строго соответствующие этим допускам. Только сперва нужно определить модель CVT и подходящую ей ATF

Заправочный объем коробки от 7 до 9 литров. При замене сливается около 5 литров.

Как поменять масло в вариаторе Митсубиси

Замена жидкости в коробке — процедура непростая, требует знания технологии, наличия условий и инструмента. Она состоит из следующих этапов:

  • Слив масла из поддона
  • Демонтаж и очистка поддона
  • Очистка или замена внутреннего фильтра грубой очистки
  • Замена внешнего фильтра тонкой очистки
  • Залив новой жидкости
  • Выставление уровня жидкости
  • Сброс счетчика старения масла вариатора, если требуется

Частичная и полная замена масла в вариаторе Митсубиси

“Автоматы” и вариаторы имеют скрытые полости внутри, из которых не сливается жидкость при замене. Поэтому однократный слив-залив жидкости принято называть “Частичная замена”.

Полная замена масла в вариаторе получается если:

  • Применить специальный аппарат, чтобы выкачивать изношенную жидкость и закачивать новую.
  • Два или три раза подряд сделать частичную замену. Таким образом практически весь объем обновится.

Производители трансмиссии подразумевают частичную замену жидкости. Ее достаточно для регулярной процедуры раз в 30-40 тыс. км.

Автор
Виталий Тонин

Счетчик старения масла

В вариаторах Мицубиси есть счетчик деградации жидкости, его иногда называют датчиком старения. Он нужен для того, чтобы понимать насколько она износилась с момента прошлой замены.

Он условно указывает насколько износилась жидкость с прошлой замены. При этом не влияет на работу самого вариатора.

Сброс этого счетчика делается по-необходимости специальным сканером.

Оставить комментарий

скачайте без регистрации подарок

А пока скачайте без регистрации подарок:

5 шагов для экономии
2-10 тыс.руб.
на техобслуживании

Скачать